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升降机故障及易损件排查处理

序号 常见故障、易损件 故障分析排查 故障、易损件处理替换
1 传动轴耦合链条磨损和断裂 链条磨损的主要原因有:
1. 联轴器不同心,导致传动受力不均匀,齿轮咬单边,导致链条使用寿命变短。
2. 大量的重载荷和高频率使用,导致链条正常磨损变薄和断裂。
3. 链条长时间处于无润滑状态的恶劣环境下工作,导致磨损严重。
1. 处理方法是拆除链条,然后用塞尺或千分尺检测联轴器的同心度,通过增加调整垫片,校正同心度后替换新链条。
2. 处理方法是经常检查链条磨损程度,发现严重磨损的链条及时替换。
3. 处理方法是按照定期巡检和加润滑油,创造良好的工作环境,从而延长链条的使用寿命。
2 轨道对位销插不进销套或拔不出来 导致对位销插不进销套原因有:
1. 轨道对接不整齐、不水平,销头插到销套边或斜插。
2. 气缸压力不足。
3. 销套导向滚轮制造精度较差,使插销直接与销套接触摩擦。
1. 处理方法:微调活动轨道到位开关并保持重载和空载时轨道对位整齐、水平。
2. 气缸压力不足时调整气路阀,保证气压能满足气缸的正常使用压力。
3. 替换不合格的插销套件,保证插销与导向轮接触良好。
3 活动架导向轮移位和包胶脱落、轴承损坏。 导线轮位移原因分析:
1. 导向轮安装座连接螺栓松动,顶紧螺栓没有顶紧或锁紧螺母松动。
2. 顶紧螺栓定位板受力后焊缝裂开或顶紧螺栓滑牙。
包胶轮脱落、轴承损坏分析:
1. 大量载荷和长期使用导致导向轮包胶脱落、轴承损坏。
2. 非正常使用寿命的包胶脱落。
以上主要原因是重载或轮子与立柱之间的滚动摩擦力较大从容导致脱胶或轴承损坏。
1. 调整导向轮与立柱接触面间隙保持0mm~1mm,并保持每个导向轮受力均匀。
2. 调整好间隙后拧紧固定螺栓和顶紧螺栓,在将顶紧螺栓锁紧螺母拧紧。
3. 替换损坏的导向轮。

2019/04/16 16:19:02 686 次

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